Hallo Zusammen!

Der erste Weltcup 2012 ist nun auch wieder Geschichte. Nach dem Testrennen auf der Weltcup Strecke in Pietermaritzburg wollte ich natürlich zeigen das mehr in mir steckt.

Also versuchte ich  mich optimal auf den Weltcup vorzubereiten. Das erste Training zeigte mir das ich von Fahrt zu Fahrt immer sicherer wurde  und ich immer mehr Spaß auf der Strecke bekam.

Am Freitag stand dann die Qualifikation auf dem Programm. Mit Platz 40 war ich nicht wirklich zufrieden. Am Samstag stand das letzte Training auf dem Programm und ich versuchte nochmals meine Linien zu optimieren.

Das Finale. Die Strecke war in einem Perfekten Zustand, schnell und griffig. Für mich galt: Hop oder Top! Mein Rennlauf fing gut an denn im oberen Teil lief es rund und ich fand schnell in mein Rennen. Nach der ersten Zwischenzeit kam dann das lange Tretstück. Ich versuchte von Anfang an, volle pulle zu fahren. Am Ende der langen Tretpassage war ich aber so blau das ich in dem kommenden Teilstücke einfach keinen Zug mehr auf der Kette hatte und somit viel Zeit eingebüsst habe. Am Ende sprang  der 34. Platz dabei raus . Nicht so schlecht.

Als nächstes geht es nun Mitte April nach Barr zum nächsten Rennen.

Also bis dahin.

Gruß
Marcus

Hallo Zusammen,

nach einem langem und turbulenten Winter mit Schlüsselbeinbruch und erneutem auskugeln der rechten Schulter, war ich mich nicht ganz sicher wie mein Leistungstand war.

Letzten Sonntag hatten wir nun die Möglichkeit auf der Weltcupstrecke von  Pietermaritzburg ein Nationales Rennen zu fahren. Viele der Weltcup Fahrer nahmen die Möglichkeit war und waren auch am Start.

Die Strecke ist wie gewohnt schnell, lang, riesigen Sprüngen (19m und mehr) und einer nicht endend wollenden Tretpassage. Der technische Anspruch ist eher gering, man muss einfach ordentlich drauf halten und immer den Schwung behalten.

Die ersten Trainings liefen gut und wir (Johannes Fischbach und Andreas Sieber) hatten mächtig Spaß auf dem Kurs. In der Nacht zum Sonntag fing es dann heftig an zu regnen und die Strecke war an manchen Stellen fast unfahrbar. Da die Sonne raus kam ging es Ruck-Zuck und die Strecke war trocken.

Der Seedingrun konnte kommen. Im Seedingrun lief alles recht gut und ich versuchte auf der langen Tretpassage etwas Kraft zu sparen fürs Finale. Platz 8 war in Ordnung.

Im Finallauf lief es dann nicht mehr so Rund. Da ich mich nicht richtig warmfahren konnte, war ich verkrampft und hatte keinen richtigen Fluss beim fahren. So kam es dann auch das ich im einzigen Technischen Teilstück in den Fangzaun fuhr. Im weiteren Verlauf  ging dann nicht mehr  viel. Auf der Tretpassage gingen mir die Beine zu und ich stand wie ein Kühlschrank auf der Strecke rum. Mit Platz 14 war ich dann nicht zufrieden.

Aber ich konnte eine Menge Erfahrung sammeln für den anstehenden Weltcup.

Also drückt mir die Daumen.

Euer
Marcus

Hallo Zusammen,

wie vielleicht schon einige von Euch mitbekommen haben, hat mich das Pech wieder verfolgt. Beim Cross Country fahren am vergangenen Freitag den 16.12. bin ich auf der Suche nach neuen Trails abseits der festen Wege gefahren. Im Unterholz bin ich dann über den Lenker gegangen und mit den Kopf zu erst aufgekommen – Helm zerbrochen – danach bin ich auf einen dicken Ast mit dem Schlüsselbein gelandet. Der Ast brach mir das Schlüsselbein glatt mit einem Versatz von mehreren Zentimetern.

Da Mitte März bereits der erste World Cup in Südafrika ansteht und ich schnell wieder auf dem Rad sitzen will, kam nur eine Operation in Frage. So bin ich Anfang Februar, wenn alles gut verläuft, wieder auf dem Rad.

Meine OP am Montag verlief super. Keine Schmerzen oder Komplikationen. Vielen Dank an das Ärzteteam um Prof. Dr. Verhyden aus dem Krankenhaus in Lahr!
Habt ein schönes Weihnachtsfest und rutscht gut ins neue Jahr.

Euer Marcus